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目前，车用柴油与普通柴油主要区别在于硫含量和十六烷值等指标。（2013年7月1日后车柴与普柴的硫含量指标要求相同），正确使用油品既可以保护环境，又延长了车辆使用寿命。车用柴油十六烷值的提高，对车辆的着火性和抗爆性有一定的作用。十六烷值太低，车辆会产生爆震，冷车启动困难，油耗，不利于车辆正常使用。

柴油机， 采用压燃着火，也叫压燃式发动机，柴油容易被压燃有两个原因，与相比： 1，燃点低。2，自燃性好3，蒸发性差；油机活塞在压缩冲程末期爆发压力为普通柴油机5-9MPa，增压柴油机可达10-15MPa，柴油在高温高压下，迅速开始燃烧，并推动活塞做功，由于柴油机的爆发压力高，压缩比较大，所以在低转速范围内运转时依然能输出较大的转矩，

广州市昊润石油化工有限公司是一家专营柴油产品的销售企业，公司经营品种涉及国Ⅴ柴油、国Ⅳ柴油、国Ⅲ柴油、国标0#普通柴油、工业用柴油、船用柴油、柴油价钱、180#重油等，并有自己的专营运输车辆和油品仓储基地，业务范围涉及整个珠三角及广西，湖南，江西，云贵川等。产品销售以批发为主。

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重油的情况详细来说，因为重油才是通常所说所用的燃料油中重要的品种。重油一般是原1油在提炼掉汽柴油等轻质油品后剩下来的较重的油品，比重较高，所以就只能用来作为燃料使用。所以，一般来说，重油就是燃料油，而燃料油不一定是重油。随着原1油重质化、劣质化趋势日益明显，不同原1油的差价促使炼油厂不得不加工更多的重质、含硫原1油。同时，社会对于石油产品的需求也正在发生变化，轻质和中质油品需求增加，而对重质油品的需求减少。

重油的燃油系统并不会像普通卡车的燃油系统那么简单。就是因为以上这些特点，所以想烧重油就需要众多的相关的辅助设备，比如蒸汽锅炉、分油机、供油单元等，来完成燃油系统需要的加热输送、净化、雾化预热等一系列的工序，今天柴油价钱是多少，也就是说，如果卡车想烧重油，同样需要众多的辅助设备。

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中国：X 柴油不廉价X 油价价格优势不明显（同期上海 0号柴油7.39元，97号7.98元 ，只比柴油贵7.9%，土豪不在乎~）X 油耗不一定省得多。好的柴油引擎需要多档变速箱搭配才能省油，欧洲家用柴油车跑高速也能维持在1800转左右，而档位设计不够合理的车，高速时高转速，就不省；

为什么要推行车用柴油？车用柴油标准为***强制性标准，0号柴油价钱如何，必须强制执行。中华人民共和国***标准GB19147-2009《车用柴油》于2010年1月1日实施，过渡期到2011年6月30日止；GB19147-2013《车用柴油》（Ⅳ）于2013年2月7日发布、实施；GB19147-2013《车用柴油》（Ⅴ）于2013年6月8日发布、实施。同时，深圳柴油价钱，根据汽车工业发展的趋势以及***环保减排总体要求，机动车将按照污染分担承担减排任务。为了2020年能够达到***承诺的低碳减排目标，***要求分年限在国内强制推行低排放的汽柴油标准。

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