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试样在连续搅拌下用很慢的恒定的速率加热。在规定的温度间隔，同时在中断搅拌的情况下，将一小火焰引入杯内。试验火焰引起试样上的蒸气闪火时的温度作为闪点。10、5、0、-10、-20号柴油的闭口闪点为55℃，-35和-50号柴油为45℃。工业用国Ⅲ柴油价格

密度

按GB/T 1884和GB/T 1885方法进行测定：0号柴油的密度在标准温度20℃，一般是0.84--0.86g/cmamp;sup3;之间。

方法概要：使试样处于规定温度，将其倒入温度大致相同的密度计量筒中，将合适的密度计放入已调好温度的试样中，让它静止。当温度达到平衡后，读取密度计读数和试样温度。用石油计量表把观察到的密度计读数换算成标准密度。工业用国Ⅲ柴油价格

柴油掉色的缘故　1、柴油中有氮化合物有二烯烃，高分子材料方香烃和烷方香烃。

2、柴油中的***盐（、等）会造成不可溶残渣，是柴油空气氧化的关键要素。

3、柴油中金属氧化物，如二，喹啉等对柴油造成不可溶残渣也是有很大危害，***盐和金属氧化物对不可溶残渣有协同效应。工业用国Ⅲ柴油价格

4、柴油中带有少量金属催化剂灰及高溫焦化厂残渣和强酸强碱成份也是导致掉色一个关键层面。

5、柴油的空气氧化可靠性差，非常容易空气氧化掉色。

6、与设备生产加工的原材料，及其柴油的存储方式 也是有关联。添加成份，另外加上平稳存储协作成份。工业用国Ⅲ柴油价格

直馏柴油就是指石油预备处理以后，根据过热蒸汽水蒸气蒸馏获得的沸程范畴为180℃～360℃的正中间馏分。依据其从常压塔侧线出去的次序又可分成常一线、常二线、常三线。直馏柴油十六烷值较高，带有较多环烷酸，务必对其开展脱酸后才可做为柴油调和成分。工业用国Ⅲ柴油价格

焦化厂柴油就是指延迟时间焦化厂获得的沸程范畴为180℃～360℃的馏分商品。焦化厂柴油的十六烷值较高，带有一定量的硫、氮和金属材料残渣；带有一定量的，空气氧化安定性差，胶原纤维成分过高，饱和度较高，务必开展树脂吸附硫、氮残渣，使、对饱和状态才可以做为达标的柴油馏分。工业用国Ⅲ柴油价格

柴油的润化性能参数：柴油的润湿性是以二十世纪90年代明确提出的，以前的柴油在加工过程中水平低，旋光性化学物质成分较高，加上柴油的黏度很大，其润湿性可以考虑高压水泵润化必须，因而未对柴油润湿性作非常规定。工业用国Ⅲ柴油价格

二十世纪90年代之后，因为环境保护政策***日渐严苛，要求柴油含硫量急剧下降，柴油生产制造广泛选用加氢精制加工工艺。可是因为加氢精制脱除开绝大多数旋光性化学物质，柴油的润湿性显著降低。造成 喷射泵的磨损难题，使柴油发动机产生不稳定高转速，输出功率和加快特性降低。工业用国Ⅲ柴油价格