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一吨油的体积数=1/p立方米

一吨油相当的桶数=1/p * 6.29桶(油)

将6.29除以密度即为求1吨油等于多少桶油的换算系数公式。此换算系数的大小与油品的密度大小有关，且互为倒数关系，如：大庆密度为0.8602，胜利101油库密度为0.9082，可分别得:

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那柴油车有这么多的优点，为什么现在多数车还是用的车呢，咱们大多数人买车还是选车呢？

其实啊，柴油车也依然有自己的一些劣势，比如说，他的噪音控制跟车没办法比，当启动柴油车的时候，压燃到一定程度，发动机会发出爆响，在行驶中也能明显的感觉到柴油发动机的噪音

什么样的噪音呢，如果你听过拖拉机的噪音的话就能想象出来了啊。当然柴油机汽车没有那么夸张了，现在柴油机在喷油嘴改进了之后，噪音已经接近车的水平了。当然了，这个噪音稍微大一些，为了能省油和动力强，咱们大多数朋友们还是能接受的。

如果一个零售企业平均每小时1000元的现金，延长停运期间的损失将是非常高的，更不用说让员工在这段时间的闲置成本。然而,柴油发电机消除停电风险。加上开放而没有备用电源的竞争对手关闭了优势和成本/效益分析看起来甚至更好。***于发电机是一种简单的方法来保障财政收入，维护安全，避免损失。

燃油的价格随着国际形势的变化而变化，对于航运生产经营者来说不得不精打细算。燃料管理部门对燃油的品质、规格、价格和油驳公司的信誉程度要心中有数、严格把关。根据船舶动态向航运主管部门提供意见，由航运部门合理安排船舶在适当港口、地点，加装适当数量的燃油，并将燃油的品种、数量及时通知船舶，以便船舶加油时核实与监督，避免油驳弄虚作假使公司蒙受巨大损失。

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