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柴油发动机无需点火系统。那这种压燃式的柴油机就有更高的能量转化比，所以同排量下，柴油车就比车更加省油。同时，柴油的热能转化效率比要高，那说明如果燃烧相同体积的柴油的话，释放出的能量多，在相同排量下，柴油车的低速扭矩比车要高，那在汽车启动或者爬坡的时候，就会感觉非常有劲。

柴油车不着火有两大原因

1、气缸压力不足 因缸桶、活塞(环)磨损气密性降低，压缩比达不到标准

新车一般不会出现此故障 20万公里以上 或进气系统有污染有可能造成早磨。

2、燃油供给系统故障

先看看高压管是否有油 没油的话检查是否滤清器阻塞 燃油泵故障等

有油的话就要检查喷油嘴雾化性能了

如果是突然发生的，油管路阻塞的可能性较大。 当然，电瓶亏电马达转速不够也不着火。

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生物柴油溶解能力强、毒性低、易生物降解，可作为绿色溶剂替代传统的芳烃类、卤代烃类等，也可作为生产绿色精细***的中间体。生物柴油是典型的绿色可再生能源：原料可经植物光合作用生产，资源不会枯竭；不含硫和芳烃，氧含量10%左右，能促进其在发动机中充分燃烧，尾气里排放的物和颗粒物明显减少，所以是一种优质清洁柴油；润滑性能好，有利于延长发动机寿命；闪点高，挥发性低，储运和使用安全性好；生物柴油***，易生物降解，适合在敏感的生态环境下使用。

如果在你发现加错油后，千万不要再启动车辆，避免柴油进入油路，到相关的***维修地点把柴油放干净，再加入就好了。如果只是加了一点点(不超过油箱容积的8-10%)，及时发现的话，其实是没有太大问题的，再加满就行了，5号柴油批发多少钱一升，不会有什么影响。不过大部分加错油的人是不会及时发现的，尤其是自助加油越来越多，走个神的功夫就把柴油加进了油箱，直到车辆发生故障。这种情况就只能放干柴油，并清洗油路、更换滤芯、以及做检查了。遇到严重的情况甚至还要更换发动机。

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不同转速的柴油机对柴油的十六烷值具有不同的要求：高速柴油机的燃料其十六烷值应介于40～60，一般使用40～45的燃料；中速柴油机可使用十六烷值30～35的燃料；对于低速柴油机，即使使用十六烷值低于25的燃料，其燃烧也不会发生特殊的困难。我国石油产品标准中规定轻柴油的十六烷值一般不低于45，对于由中间基生产的或混有催化裂化组分的轻柴油，其十六烷值允许不低于40。

同样升数的柴油，5号柴油批发电话，比爆发出来的能量更大，也就是同样载油量，能跑的里程更远，湖南5号柴油批发，转速低，扭矩大，适用于长时间负重和越野的使用环境。老款的柴油机还基本没有电路，启动可以完全靠推，在完全没电的情况下也可以***运作。遇明火不会燃烧，更安全（但是把丢进柴油油缸里还是会剧烈的，高温高压啊）***后***~***~的，就是燃料的适应性，柴油机压燃的特性令它可以稍微调整就能使用其它燃料，5号柴油批发公司，例如各种植物油，这对战时可能出现的燃料中断，是个救命的法宝；

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